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别小看汽车皮带，驾驶超过这个数必须换，车爱发抖的毛病就出在这！

时间：

2019-04-03

在清明节即将来临之际，越来越多的人会自己开车回乡祭祖。虽然现在汽车已经非常普及了，相对于之前价格也低了不少，但是对于我们年轻一族的人来说，买一辆汽车还是很不容易的，价格依然是很高。我们都希望自己的爱车能够使用得更久，发动机能够减少报废的风险。

众所周知，发动机做为汽车的心脏，一部分动力通过变速箱用来驱动车辆前进，另一部分动力则通过传动皮带带动关联部件的运转来确保车辆正常运行。与传动皮带密切相连的部件有：曲轴皮带轮，水泵，发电机，压缩机，助力泵，惰轮，张紧轮。如果皮带断裂，会有什么样的后果呢？

其实后果很简单直接：就是发动机无法转动，车子抛锚，一切需要皮带带动的上述部件全部失效。甚至更严重地，正在高速工作的气门顶杆由于在瞬间失去传动力，导致被燃烧室内的高压气体顶弯。

虽然现在很多车子的正时皮带都采用链条传动，但带动发电机、空调压缩机等部件运转的依然是橡胶制皮带，所以在长时间的使用之后，难免就会出现磨损，从而使得发动机出现老化的现象，所以在我们跑到6万到10万公里之间的时候，就需要去更换一下这个皮带了。

皮带的更换是我们可以自己动手做的，下面就简单跟大家说一下应该如何更换。

1、首先我们先将发动机关闭并进行冷却，打开引擎盖找到发电机皮带，检查一下它的张弛情况，如果比较松的话，那不但会影响到皮带本身，还会影响发电机的性能，然后我们记住其安装位置以及套轮子的顺序，一般像这样的拆解安装步骤在网上都能找到示意图的，大家可以找来参考一下。

2、之后我们再用扳手将紧轮按住，松开调整螺栓，之后就可以拿下皮带，检查其污染的情况以及有无损伤，确定旧皮带存在使用问题之后，我们就将新买来的皮带换上就可以了。

先检查一下它的松紧度，之后启动引擎看一下有没有什么问题，最后关掉发动机，再重新检查一遍，如果没什么问题，这样就已经安装好了。

一般来说，汽车在行驶1到2年的时间之后就可以更换皮带了，当然了决定是否更换皮带还是要看你行驶的里程数，如果已经是超过6万公里了，那最好就要及时的进行更换了，如果自己不会换，也可以去专业修理店更换。

不知道大家还有没有更换皮带更好的方法呢？欢迎在评论区留下你的小技巧！

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